A sofőr elmondása szerint a munkálatok megkezdése előtt több helyen is léket vágtak a tavon és megállapították, hogy elég vastag a tó jege. Először egy traktorral mentek a jégre, majd a sikeres próba után még egy tesztkört is tettek rajta a ratrakkal, mielőtt nekiálltak volna a jégfelület előkészítésének. 

A ratrak a tó legmélyebb pontján, kb. 10-12 méter mélységben pihent meg a tó alján. Vasárnap 12 búvárral és 70 tűzoltóval nekiálltak a ratrak kiemelésének. A parttól, a jég alatt, kb. 150 méter hosszú kábelt csatlakoztatnak a ratrakhoz, majd csörlővel húzták ki a partra nem sokkal tegnap este 9 előtt.